وایر شمع پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3 تمام سیلیکونی

وایر شمع پژو 206 تیپ2و3 کینگ وایر ساخت شرکت پارس صنعت کویر بوده و برای خودرو های دارای موتورتیپ 2 و تیپ 3 طراحی و تولید شده است.

برای تهیه وایر شمع پژو 206 تیپ2و3 به عکس های محصول دقت کنید. شکل بوت وایر و اندازه فنر های داخل آن بسیار مهم هستند.

معرفی وایر شمع پژو 206 تیپ2و3

وایر شمع تیپ 2 و 3 به بوت وایر یا بوت کوئل هم معروف بوده و هر عدد وایر از یک قسمت لاستیکی (بوت) و یک فنر(رسانا) تشکیل شده است. جنس قسمت لاستیکی از سیلیکون است.

سیلیکون با توجه به خواصی که دارد مانع برق دزدی و باعث آب بندی بهتر در قسمت کوئل و سر شمع می شود. سیلیکون یک پلیمر مصنوعی است. این ماده در برابر حرارت، سرما و بسیاری از مواد شیمیایی مقاومت دارد. جنس فنر داخلی بوت وایر از استیل معروف به بگیر تشکیل شده است.

دلایل خرابی وایر پژو 206 تیپ2و3

وایر شمع پژو 206 تیپ2و3 یک قطعه مصرفی هست. هر قطعه مصرفی هم یک طول عمر مشخصی دارد که پس از گذشتن مدت زمان خاص که در اینجا 70 هزار کیلومتر است خاصیت و کارایی خود را ازدست می دهد. در این قسمت یک دلیل اصلی خرابی بوت را عنوان می کنیم:

دلیل خرابی: حرارت بسیار زیاد داخل موتور خودرو: حرارت بالا باعث فرسوده شدن قسمت لاستیکی بوت وایر و ترک خوردن آن و برق دزدی می شود.

راه کار: هنگام شمع و تعویض آن، حتما باید وایرشمع ها را هم چک و بررسی کنیم. اگر در لبه های وایر شمع ترک مشاهده کردیم باید وایر شمع ها را با جنس نو، جایگزین کنیم تا موتور به درستی کار کند.

4 نشانه اصلی خرابی وایر شمع

خام سوزی و بد کار کردن موتور خودرو
ایجاد ترک های ریز بر روی قسمت سرامیکی شمع خودرو
افزایش مصرف سوخت
افت توان خودرو و کاهش قدرت و کاهش شتابگیری خودرو

جهت خرید عمده وایر شمع و یا دریافت نمایندگی در شهر خود و یا استان خود فرم قسمت سمت چپ بالای صفحه اصلی را پر کرده و یا با شماره تلفن های داخل صفحه تماس با ما تماس بگیرید.