وایر شمع سیلیکونی چیست؟ در هنگام خرید وایر شمع، این اسم زیاد به گوشمون میخوره (وایر شمع سیلیکونی و یا وایر شمع تمام سیلیکون) اما دلیل اصلی این حرف چیه؟ و این اسم بر چه مبنایی گفته میشه؟
در این مقاله قصد داریم در مورد این موضوع بیشتر بحث کنیم تا دانسته‌هایمان در مورد سیلیکون، وایر شمع سیلیکونی، خرید وایر شمع سیلیکونی بیشتر بشه.
سیلیکون چیست؟
سیلیکون توسط فردریک کیپینگ کشف شد. سیلیکون، پلیمری است که دارای خواص جالبی در دمای بسیار بالا و بسیار پایین است. این پلیمر در برابر رطوبت، نور، گرما، سرما و بسیاری از مواد شیمیایی مقاوم است. سیلیکون به صورت مایع و لاستیک وجود دارد.
کاربرد سیلیکون
- درزگیر و آب بند
- چسب
- روانکار
- لوازم پخت و پز
- عایق حرارتی و الکتریکی
وایر شمع چیست؟
وایر شمع رابط بین کوئل و شمع بوده و برق تقویت شده کوئل را به سر شمع ها می‌رساند تا جرقه توسط شمع ایجاد شود. دو مدل وایر شمع وجود دارد:
1- وایر شمع کابلی که در عکس زیر نمونه آن را مشاهده می کنیم. این وایر شمع از یک کابل در سایز و اندازه مشخص با دو عدد کلاهک تشکیل شده است. یک کلاهک مخصوص سمت شمع و کلاهک دیگر مخصوص سمت کوئل یا دلکو است. شکل کلاهک در سمت شمع و کوئل و دلکو در خودروهای مختلف متفاوت است.
برای اتصال برق هم از دو عدد سوکت فلزی در وایر استفاده می‌شود. شکل سوکت در قسمت شمع و کوئل و دلکو در خودروهای مختلف متفاوت است. از فلزهای مختلف و با ضخامت‌های متفاوت در وایر استفاده می‌شود. چند نوع از فلزها را به ترتیب از بالاترین قیمت تا ارزان‌ترین آن‌ها در زیر می‌آوریم:
- فلز مس و برنج
- فلز استیل نگیر
- فلز استیل بگیر
- فلز آهن گالوانیزه
2- بوت وایر یا بوت کوئل که در شکل زیر نمونه آن را مشاهده می‌کنید. این وایرها در خودروهای مدل بالا بیشتر مشاهده می‌شوند. بوت وایر تز یک قسمت لاستیکی عایق (سیلیکون) و یک فنر فلزی برای اتصال برق تشکیل شده است. فنر داخل بوت را از فلزهای مختلف می سازند. قیمت بوت وایر بر اساس نوع فنر داخل بوت تغییر می‌کند. انواع فلز مورد استفاده بر اساس قیمت از بالا به پایین را در ذیل می‌آوریم:
- فلز نقره آبکاری شده
- فلز استیل نگیر
- فلز استیل بگیر
وایر شمع سیلیکونی چیست؟
با توجه به تعریف و کاربردهایی که برای سیلیکون گفته شد، استفاده از سیلیکون در ساخت وایر شمع باعث دوام، مقاومت و استحکام وایر شمع در برابر عوامل مخرب داخل موتور خودرو می‌شود. در وایر شمع سیلیکونی همه قسمت ها از سیلیکون تشکیل شده است.
حرارت زیاد موتور، انواع روغن ها، آب، ضد یخ و اسید در محوطه موتور همیشه وجود دارند. سیلیکون تقریبا در برابر همه این عوامل مخرب مقاوم بوده و طول عمر بیشتری خواهد داشت.
بسیاری از مواد استفاده شده برای ساخت وایر شمع های غیر سیلیکونی، در برابر این عوامل مقاوم نبوده و به زودی تخریب شده و از بین می‌روند و باعث برق دزدی می‌شوند.
به همین خاطر از سیلیکون در ساخت وایر شمع استفاده می‌شود. سیلیکون علاوه بر مقاومت در برابر عوامل مخرب داخل موتور از جریان الکتریکی داخل کابل هم محافظت کرده تا برق کافی برای جرقه به سر شمع ها برسد.
قسمت های تشکیل دهنده وایر شمع
- کلاهک سمت شمع و کوئل
- سوکت های اتصال که در وایر های مختلف متفاوت بوده و آهن گالوانیزه، استیل و مس هستند.
- کابل وایر شمع
لایه های تشکیل دهنده کابل وایر شمع کلاس f سیلیکونی
- لایه مرکزی فایبر گلاس
- لایه سیلیکونی
- روکش فریت
- لایه سیم پیچ
- لایه عایق سیلیکونی (لایه‌ی های ولتاژ)
- لایه بافت یا بریت
- لایه سیلیکونی رویی یا عایق محافظ
همانطور که در قسمت لایه های تشکیل دهنده وایر کلاس F می‌بینید، این وایرها از 3 لایه سیلیکونی ساخته شده اند. کلاهک سمت شمع و کلاهک سمت کوئل هم از سیلیکون ساخته شده اند.
کابل های کلاس F در ضخامت های مختلف ساخته می شوند. ضخامت های پر مصرف در بازار ایران 7میلی متر به بالا تا 8 میلی متر است. البته ضخامت در کیفیت وایر تاثیری ندارد و بیشتر بار روانی برای مصرف کننده دارد.
برای آشنایی بیشتر با انواع وایر شمع های شرکت پارس صنعت کویر وارد صفحه وایر شمع شوید.